沾錫工藝是線束加工中一種將導線端頭浸入錫液中，使端頭表面形成一層錫層的工藝。
高壓線束及接插件作為新能源汽車電力傳輸系統(tǒng)核心組成部分，對車輛性能安全具有重要影響。本文探討了新能源汽車高壓線束設(shè)計原則，包括強化線束布置、材料選擇、制造工藝，并分析了接插件選型性能要求、類型特點，以提升新能源汽車電力傳輸效率。
在全球大力倡導綠色出行與可持續(xù)發(fā)展的時代背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)以迅猛之勢蓬勃發(fā)展。作為新能源汽車的關(guān)鍵組成部分，底盤設(shè)計正朝著模塊化方向大步邁進，這一變革性的趨勢，如同投入湖面的巨石，對線束系統(tǒng)產(chǎn)生了極為深遠的影響，既帶來了挑戰(zhàn)，也孕育著無限的發(fā)展機遇。
隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，高壓線束作為電動汽車能量傳輸?shù)?大動脈"，其加工質(zhì)量直接影響整車的安全性和可靠性。與傳統(tǒng)燃油車低壓線束相比，新能源高壓線束需要承受300V-800V的工作電壓和200A以上的大電流，這對材料選擇、生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制提出了更高要求。本文將系統(tǒng)解析新能源高壓線束從原材料到成品的完整加工流程。
在當今時代，汽車、通信、工業(yè)等關(guān)鍵領(lǐng)域正以令人矚目的速度蓬勃發(fā)展，如同高速行駛的列車，帶動著相關(guān)產(chǎn)業(yè)一路疾馳。而作為這些領(lǐng)域“神經(jīng)系統(tǒng)”的線束行業(yè)，也無可避免地被卷入了技術(shù)革新的洶涌狂瀾之中。過往傳統(tǒng)的線束設(shè)計與生產(chǎn)模式，在日益高漲的市場需求面前，已逐漸顯露出疲態(tài)，難以招架。智能化、輕量化、可持續(xù)發(fā)展順勢成為驅(qū)動行業(yè)破浪前行的主航道，為線束行業(yè)勾勒出一幅充滿無限可能的未來藍圖。
2月22日，奇瑞新能源戰(zhàn)略車型風云T8正式登陸市場?？的褪⒁愿呖煽窟B接方案賦能奇瑞驅(qū)動系統(tǒng)！作為奇瑞驅(qū)動系統(tǒng)的動力“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，康耐盛定制化連接方案以99.99%信號零干擾傳輸、-40℃~180℃全域耐候性兩大核心技術(shù)，為系統(tǒng)超2000公里綜合續(xù)航提供底層保障，搭載于風云系列、瑞虎系列、ICAR等多款熱門車型。圖片來源：奇瑞人公眾號NEWS【以“線”連接，以匠心驅(qū)動未來】“每一根線束，都是康耐盛對
2025年1月11日，昆山康耐盛電子有限公司出席在蘇州國際博覽中心舉辦的蘇州供應(yīng)鏈機械協(xié)會（機械薈）2025年會盛典會展。本屆展會以 “新質(zhì)賦能，薈贏未來” 為主題，旨在匯聚行業(yè)力量，通過創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品，為供應(yīng)鏈機械行業(yè)的未來發(fā)展注入新動力。吸引了眾多行業(yè)翹楚、供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的精英代表齊聚一堂,昆山康耐盛電子在此次會展上重點展示了應(yīng)用于變速箱、MCU DCDC、電驅(qū)動領(lǐng)域的線束產(chǎn)品，這些產(chǎn)品代表
培訓背景與意義在當今激烈的市場競爭環(huán)境中，產(chǎn)品質(zhì)量已成為企業(yè)立足之本。昆山康耐盛電子科技有限公司始終堅守對質(zhì)量的執(zhí)著追求，積極開展各類培訓活動，致力于不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)水平。此次，公司特邀無錫宏朗管理咨詢有限公司咨詢培訓師曾廣老師，針對程序文件進行了全面而深入的輔導培訓，為公司的質(zhì)量發(fā)展注入新動力。曾老師作為本次培訓的主講人，憑借其深厚的專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗，為培訓提供了堅實的專業(yè)保障。公
近日，經(jīng)全國高新技術(shù)企業(yè)認定管理工作領(lǐng)導小組辦公室審核評定，昆山康耐盛電子科技有限公司榮獲“國家高新技術(shù)企業(yè)”稱號！
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